Pneumaatiline segisti horisontaalne plaat tüüp ja sellel on omadused

Kas sa tead, mis on horisontaalne plaat tüüpi pneumaatiline segisti?

1. Horisontaalse plaadiga pneumaatilise segisti eeliseks on see, et selle saab kiiresti muudeks tünnideks muuta. Üks masin on mitmekülgne. Võrreldes pneumaatilise tõstesegistiga on horisontaalne plaadimikser kompaktsem ja mugavam, hõlpsasti teisaldatav ning säästab seadmekulusid. Võrreldes kaasaskantava pneumaatilise segistiga võib see kokku hoida tööjõukulusid ning kasutada ka suure võimsusega ja suure raskusega kolb-õhkmootorit

2. Horisontaalse plaadiga pneumaatiline segaja ise on kohandatud vastavalt tünni suurusele, erineva suurusega horisontaalse plaadi segajale, erineva võimsusega õhumootoritele, erineva suurusega segamisvõllidele ja pneumaatilistele segamislabadele. Käepidet on mugav liigutada, kogu konstruktsiooni kujundus on ilus ja mugav; horisontaalse plaadi mõlemat külge saab vastavalt tünni suurusele kindlalt reguleerida, et vältida töö ajal nihkumist

1. Asteteta kiiruse reguleerimine: niikaua kui sisselaskeventiili või väljalaskeventiili avanemist kontrollitakse, see tähendab suruõhuvoolu, saab mootori väljundvõimsust ja kiirust reguleerida. Võite saavutada kiiruse ja võimsuse reguleerimise eesmärgi.

2. See võib pöörduda edasi või tagasi: Enamik õhumootoreid ja õhumootoreid suudavad saavutada õhkmootori väljundvõlli pöörlemise edasi ja tagasi, kasutades mootori sisselaske- ja väljalaskesuunda muutmiseks lihtsalt juhtventiili ja neid saab hetkega ümber pöörata. . Edaspidi ja tagurpidi vahetades on löök väike. Õhumootori kommutatsioonitoimingu peamine eelis on selle võime peaaegu täiskiirusele tõusta.

3. Labaõhumootorit saab täiskiirusele tõsta poolteist korda; kolviõhumootorit saab täiskiirusele tõsta vähem kui ühe sekundiga. Kasutades sisselaskeõhu suuna muutmiseks juhtventiili, võib see saavutada pöörlemise edasi ja tagasi. Positiivse ja negatiivse ümberpööramise aeg on lühike, kiirus on kiire, mõju on väike ja pole vaja maha laadida. Tööohutus, mida ei mõjuta vibratsioon, kõrge temperatuur, elektromagnetiline, kiirgus jne, mis sobib karmi töökeskkonna jaoks, võib normaalselt töötada ka sellistes ebasoodsates tingimustes nagu tuleohtlik, plahvatusohtlik, kõrge temperatuur, vibratsioon, niiskus, tolm jne.

4. Sellel on ülekoormuskaitse funktsioon ja see ei lakka ülekoormamise tõttu: ülekoormamisel vähendab mootor lihtsalt kiirust või peatab selle. Kui ülekoormus tõstetakse, saab see kohe normaalset tööd taastada, ilma et see masinat kahjustaks. See võib pikka aega pidevalt töötada täiskoormusel ja temperatuuri tõus on väike. Õhumootorite tootjad

5. Suure käivitusmomendi korral saab seda käivitada otse koormusega: käivitage ja peatage kiiresti. Võib alustada koormusest. Käivitage ja peatage kiiresti.

6. Võimsuse vahemik ja pöörlemiskiiruse vahemikud on laiad: võimsus on nii väike kui mitusada vatti, nii suur kui kümneid tuhandeid vatti; pöörlemiskiirus võib olla nullist kuni kümme tuhat pööret minutis.

7. Mugav käitamine, lihtne hooldus ja remont: õhumootor on lihtsa ehitusega, väikese suurusega, väikese massiga, suure hobujõuga, hõlpsasti töötav ja hõlpsalt hooldatav.

8. Kasutage söötmena õhku: mingeid varustusraskusi, kasutatud õhku ei ole vaja töödelda ja seda saab õhust tsentraalselt tarnida ilma reostuseta. Suruõhku saab tarnida tsentraalselt. Pikamaavedude jaoks on õhumootoril mitmeid ülaltoodud omadusi, nii et seda saab kasutada ka märjas. Töötage rasketes tingimustes, nagu kõrge temperatuur ja kõrge tolm

1. Pneumaatiline ajam, mis muundab surugaasi rõhu energia mehaaniliseks energiaks ja genereerib pöörleva liikumise pneumaatilise ülekande korral. Tavaliselt kasutatav pneumaatiline mootor on ruumalaga õhumootor, mis kasutab töö tegemiseks töökambri ruumala muutust ja jaguneb laba tüübiks, kolvitüübiks ja käigutüübiks. Pildil on labade õhumootori skemaatiline diagramm. Pneumaatiline rootor on paigaldatud ekstsentrilisse staatorisse. Tera on paigaldatud rootori radiaalsesse pilusse ja põhi on varustatud vedruga, mis jagab staatori ja rootori vahelise ruumi paljudeks väikesteks õhuelementideks.

2. Kui surugaas siseneb õhukambrisse sisendist A, ajendatakse rootorit pöörlema, heitgaas juhitakse väljalaskeavast C ja jääkgaas väljutatakse väljalaskeavast B. Toru tüüpi õhu pöörlemiskiirus mootor on 0 ～ 2 5000 p / min, töörõhk on 0. 4 ～ 0. 8 MPa ja võimsus on 0. 6 ～ 1 {{6} } kW. Astmevaba kiiruse reguleerimist saab saavutada sisendvoolu muutmisega. Suunakontrollventiil suudab kiire mootori- ja ülekoormuskaitsega reguleerida õhumootori positiivset ja negatiivset pöörlemist.

3. Pneumaatilisi mootoreid saab kasutada sellistes kohtades nagu niiskus, kõrge temperatuur, plahvatuskindel, tulekahju ennetamine, sagedane käivitamine, koormusest käivitamine, sagedane suuna muutmine ja astmeline kiiruse reguleerimine. Spetsiaalseid tööriistu saab kinnitada tera tüüpi õhumootori võlli külge. Kui õhkmootorit kasutatakse pneumaatilise peapea põhiajamina, saab seda kasutada puurimiseks, sügavkülmutamiseks, uuesti tihendamiseks, lihvimiseks ja koputamiseks. Õhusõidukite, autode ja instrumentide tootmiseks kasutatavale pneumaatilisele kombineeritud tööpingile saab korraga paigutada kümneid pneumaatilisi jõupead.