ASEANi vabakaubanduse piirkond 3.0 versioon edendab piiriüleset tarneahela ühenduvust

20. mail, Hiina ASEANi majandus- ja kaubandusministrite erikoosolekul, teatasid Hiina majandus- ja kaubandusministrid ning 10 ASEANi liikmesriiki ühiselt Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna 3.0 läbirääkimiste põhjalikust lõpuleviimisest. See on jätk saavutustele Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna ehitamisel viimase 20 aasta jooksul ja ülioluline samm uuendamisprotokolli allkirjastamise eesmärgi poole.

Viimastel aastatel on Hiina ja ASEANi riigid saavutanud viljakaid tulemusi majandus- ja kaubanduskoostöös. Alates 2020. aastast on ASEANist saanud Hiina suurim kaubavahetuspartner, mille kogukaubandusmaht on Hiina ja ASEANi riikide vahel ligi 7 triljonit jüaani, mis moodustab 15,9% Hiina väliskaubandusest. Hiina on olnud ASEANi suurim kaubanduspartner 16 aastat järjest ja ASEAN on jäänud Hiina suurimaks kaubanduspartneriks viis aastat. Selle aasta esimeses kvartalis jätkas ASEAN oma positsiooni Hiina suurima kaubanduspartnerina, import ja eksport moodustas 16,6% Hiina üldisest väliskaubandusest. Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna põhjalik lõpuleviimine 3.0 Läbirääkimised tähistavad Hiina Aseani majandus- ja kaubanduskoostöö uut ajaloolist etappi.

Protektsionismi ja ühepoolsuse kahesuguste väljakutsetega silmitsi seisva maailmamajanduse taustal ning raskete testidega silmitsi seisva mitmepoolse kauplemissüsteemi taustal on Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna põhjalik lõpuleviimine 3.0 Läbirääkimistel eriline tähtsus. Hiina ja 10 ASEANi riiki on mõlemad Maailma Kaubandusorganisatsiooni liikmed ja majandusliku globaliseerumise ja mitmepoolsuse uimased toetajad. Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkond 3.0 versioon on Hiina ASEANi majandus- ja kaubanduskoostöö prioriteet, mis näitab vabakaubanduse tugevat elujõudu ja avatud koostööd, süstides suuremat kindlust piirkondlikku ja globaalset kaubandust ning mängides juhtivat ja eeskujulikku rolli avatuse, kaasatuse ja võidava koostöö järgimisel. Ajalugu tõestab, et see on maamärk vabakaubanduse ühiselt säilitamisel ja süvendamisel.

Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna 3.0 versioon kehastab täielikult kaasatuse, modernsuse, terviklikkuse ja vastastikuse kasu omadusi. See on lisanud uue sisu nagu digitaalne majandus, roheline majandus, standardsed tehnilised eeskirjad ja kvalifikatsiooni hindamise protseduurid, tolliprotseduurid ja kaubanduse hõlbustamine, sanitaar- ja fütosanitaarsed meetmed, konkurents ja tarbijakaitse, väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted ning majandus- ja tehnoloogiline koostöö. See soodustab laiema ja sügavama piirkondliku majandusliku integratsiooni edendamist uues olukorras ning sellel on oluline tähtsus.

Eelkõige on Aasia Vaikse ookeani majanduskoostöö (APEC) liikmed Hiina ja ASEANi liikmesriigid Brunei, Indoneesia, Malaisia, Filipiinid, Singapur, Tai ja Vietnam. Hiina ASEANi vabakaubanduse piirkond 3.0 versioon sisaldab tarneahela ühenduvust, mis on APEC -i prioriteet lepingus. See pole mitte ainult globaalne esimene, vaid ka uue põlvkonna vabakaubanduslepingute standardne funktsioon.

Tarneahela omavaheline ühendusvõime on alati olnud APEC -i jaoks prioriteetse valdkond. 2009. aasta novembris teatas APECi juhtide mitteametlik kohtumine selgesõnaliselt vajaduse kiirendada kaubanduse liberaliseerimist ja hõlbustamist "piiril", parandada ärikeskkonda "piiri taga" ja tugevdada "piiriüleset" tarneahela ühenduvust. Aastatel 2010–2020 rakendas APECi liikmesmajandus kaks tegevusplaani, mis põhinesid avaliku ja erasektori partnerlusmehhanismidel, välistades tõhusalt 13 kitsaskohta, mis mõjutavad Aasia Vaikse ookeani piirkonna tarneahela ühenduvust. Aastal 2023 alustab APEC oma kolmanda tegevuskava rakendamist, mille eesmärk on luua ettevõtetele turvaline, vastupidav, jätkusuutlik ja avatud tarneahel, luues ennustatava, konkurentsivõimelise ja digitaalselt omavahel seotud Aasia Vaikse ookeani piirkonna. The focus will be on eliminating the low efficiency of end-to-end supply chain digitization, including border procedures and trade document exchange, inadequate infrastructure to support robust multimodal transport interconnectivity and logistics networks, insufficient digital cooperation to establish an effective global supply chain ecosystem, lack of understanding of green supply chain management practices to build a sustainable supply chain environment, and lack of targeted support to promote the entry and integration of small and medium-sized Ettevõtted globaalsesse tarneahelasse, kokku viis kitsaskohta.

Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna 3.0 versioonis võtsid Hiina ja 10 ASEANi riiki ühiselt propageerima võtmetoodete ja teenuste vaba voogu, tugevdades tarneahela infrastruktuuri ehitamise ühendamist ning koostööd tarneahela häirete ja muude probleemidega. Hiina ja 10 ASEANi riigi ettevõtted peaksid võtma juhtiva rolli ja edendama turunõudluse juhendatavat tarneahelat. Need peaksid panustama paberivaba kaubanduse, tarneahela digiteerimise ja rohelise logistika parimate tavade, näiteks elektrooniliste konosseerimiste, elektrooniliste lao kviitungite, elektrooniliste arvete, elektrooniliste pordide ja e-kaubanduse arveid. See edendab valitsuse eeskirjade, määruste, juhtimise ja standardite integreerimist ja koostööd ning reageerib lahtiühendamisele ja lahtiühendamisele, stabiliseerides ja kindlustades tarneahela. See loob kindla aluse ohutu, stabiilse, sujuva ja tõhusa piirkondliku tarneahela võrgu loomiseks, edendab tõhusalt Aasia Vaikse ookeani piirkonna tootmisvõrkude integreerimist ja arendamist ning kiirendab edusamme sügavamate piirkondlike majandusintegratsiooni eesmärkide suunas.

Hiina rahvusvahelise tarneahela edendamise näitus, mida korraldab Hiina rahvusvahelise kaubanduse edendamise nõukogu, on maailma esimene riiklik taseme näitus, mille teema on tarneahel. See on ülemaailmselt jagatud rahvusvaheline avalik hüve ja 10 ASEANi riigist pärit ettevõtted on sagedased külastajad ja olulised ahela näituse külalised. Hiina ASEANi vabakaubanduspiirkonna põhjaliku lõpuleviimise hoogustumisel saab keti näitusest usaldusväärseks koostööruumiks Hiina ja 10 ASEANi riigi ettevõtete vahelise koostöö edendamiseks tarneahela ühendamisbarjääride vähendamisel, pakkudes parimaid tavasid Hiina ja ASEANi vahelisteks pakkumisteks ning oluliste institutsionaalsete garantiide vahelisele Hiina turule. See jätkab Hiina Aseani kogukonna ehitamise edendamist ühise tulevikuga.